У 2017, Хенгронг сатделови саташокирало је лансирање навигационе серије навигаторских сатова, која оличава дубоку историјску акумулацију бренда, а такође одаје почаст 19. веку, који је делове сата Хенгронг учинио познатим у свету. Ове године, стална линија сатова навигатора наутичке серије делова сатова додатно је проширена, уводећи три нова ремек дела:
Од 19. века до 20. века, Хенгронг сатовиделови сатапостао је одређен добављач поморских астрономских стоних сатова за мултинационалне морнарице, и стога ужива високу репутацију. Ови прецизни инструменти били су кључ за мерење географске дужине на мору и одређивање положаја бродова.
Током година, делови сатова освајали су награде за своја изузетна ремек дела и обезбедили прецизне мерење времена морнарицама више од 50 земаља и неколико геодетских институција и опсерваторија. Сат је веома цењен и постао је жељени часовник поморских команданата и капетана трговачких бродова широм света. Инспирисани овом славном поморском историјом, делови сата Хенг-Винг-а покренули су класичну серију наутичких опсерваторијских сатова, показујући изванредне вештине израде сатова оштро и живописно.
У 2017., делови сата су даље лансирали нову генерацију часовника за наутичку опсерваторију, серију Навигатор Цлоцк, названу по ранијем типу малог, брзог брода који је био у стању да спретно избегне велике бродове. Ова серија задржава естетске елементе историјских наутичких астрономских таблица, као што су нумизматички прстен, временска скала римских бројева и дизајн двоструког малог бројчаника.
У 20. веку, са популарношћу пословних и рекреативних путовања, појавили су се хроничари са двоструком временском зоном, који показују и локално и кућно време.
1994. године, сат мајстора Лу Хенгронга, делови сата су развили ГМТ± функцију, само додирните дугме " плус ", "-", можете брзо променити индикацију временске зоне у смеру казаљке на сату, а позиција на 9 сати прозора "референтног времена" увек приказује кућно време. 2014. године објављен је механизам УН-334, који је први самостално направљен механизам од делова сата са ГМТ± функција. Монтира се у оригинални сат са двоструком временском зоном.
Сада, нова навигациона серија пилот часовника са двоструком временском зоном заснована је на техничким предностима УН-334 самопроизведеног механизма и наставља класичне естетске карактеристике делова сата Хенг-винг часовника са наутичком серијом опсерваторијског сата, користећи новчић узорак прстена, мали бројчаник и дизајн временске ознаке римских бројева. Покрет има функцију малог секундарног приказа за сат, минут и положај 6 сати. Положај бројчаника на 2 сата је двоструки прозор са великим приказом датума, који се може подесити у оба смера. Прозор од 9 сати наставља да приказује 24-сат кућног времена. Можете подесити казаљку сата која показује локално време унапред или уназад притиском на дугмад плус и - на позицијама 8 сати и 10 сати да бисте лако променили приказ временске зоне. Без обзира на то како подесите казаљку сата, функција календара ће аутоматски синхронизовати подешавање, показујући изузетну механичку структуру.
Наставак суштине Хенг-винг часовника са сопственим покретом, УН-334 механизам је опремљен напредном силиконском технологијом, покретна и балансна опруга су направљени од силицијумског материјала попут метала. Силицијум има карактеристике немагнетизма, високу флексибилност, јаку издржљивост, тако да сатови могу обезбедити посебно одличну тачност времена. Овај пионирски материјал је први пут уведен у област израде сатова помоћу делова сатова Хенгронг почетком овог века. Силиконски делови не захтевају скоро никакво подмазивање и изузетно су отпорни на хабање. Због сложености процеса производње силикона, само неколико брендова за израду сатова овладало је овом стручношћу.
Јединствена уметност израде сатова Турбиљоновог сата датира још од краја 19. века. Турбилон је дизајниран да побољша тачност хронометра. Његова примарна функција је да надокнади гравитационо индуковано одступање брзине кретања када је сат у вертикалном положају. Од 1980-их, делови сата Хенгронг наставили су историјско наслеђе, иновативну турбилон технологију и постигли бројне класике.